Behelfsbrückchen bei Lemberg

Die K 36 wird leider zwischen Lemberg und Ruppertsweiler von einem relativ überflüssigen, in beide Richtungen mit  beschilderten Weg begleitet. Er ist natürlich zu schmal und häufig verdreckt, insb. an den Ausfahrten aus einem Baustoffhandel und am Waldparkplatz zum Starkenbrunnen. Auch die Einmündung zum Lemberger Gewerbegebiet ist typischer Murks; immerhin mal ohne die sonst überall zu findenden kleinen  für den Radverkehr. Allerdings fehlt dem ausfahrenden Verkehr dort ein . Eine Furt ist nicht markiert; die Stelle ist auch recht unübersichtlich.

Die beiden Wegenden bei Lemberg und Ruppertsweiler sind besonders belustigend: Bei Lemberg wird der Kreisverkehr an der Altenwoogsmühle von unzähligen  umzingelt – jener Weg ist dort aber keine 1,50 Meter breit. Und bei Ruppertsweiler führt der Weg von der K 36 weg zur Ortsdurchfahrt.

Erschreckenderweise musste ich auch feststellen, dass auf dem bislang unberadwegten Abschnitt zum Ständenhof kleine, rosa markierte Holzpflöcke am Fahrbahnrand versenkt wurden. Die deuten doch wohl nicht darauf hin, dass man diesen Unfug nun wirklich zu realisieren gedenkt?

An der Einfahrt zum Gewerbegebiet wird jedenfalls seit einiger Zeit gebuddelt (ich vermute Kabelarbeiten). Kurz vor der Einmündung sieht das dann schon seit mind. einer Woche so aus wie auf dem Beitragsbild. Hier etwas größer:

Man darf dort also z. B. auch mit dem Rennrad über dieses schmale Behelfsbrückchen aus Holz holpern.

Update (7. Mai 2018)

Am 6. Mai fiel mir auf, dass auch am von unzähligen  umzingelten Verkehrskreisel an der Altenwoogsmühle gleich zwei dieser schmalen, kleinen Brücklein nebeneinander zum Einsatz kommen:

Die vielen Radwegschildchen sind grade auch durch ihre Aufstellung in Hüfthöhe noch einmal besonders „süß“. Wird Zeit, dass die Dinger endlich verschwinden.

Folgebeitrag

Am 20. Februar 2019 hatte ich einen weiteren Beitrag zum in die Jahre gekommenen Planfeststellungsverfahren verfasst.