Jahreskilometer-Bilanz 2018

Mein Blog hat nun auch das erste „volle“ Jahr hinter sich. Da ich in meinen Alltagserlebnissen nur selten bis gar nicht darüber berichte, wie viele Kilometerchen ich eigentlich so fahre, kann ich das ja wenigstens mal in einem Abwasch am Jahresende erledigen. 😉 Grundlage dafür ist eine Excel-Tabelle, in die ich schon seit September 1998 fein säuberlich die (auf volle km gerundeten) Tageswerte eintrage (und die um ein Haar meinem riesigen Datenverlust im September zum Opfer gefallen wäre). Insgesamt erradelte ich im Jahr 2018 schlappe 26.553 km.

Das Jahr 2018 rangiert damit insgesamt auf Platz 3. Seit dem Allzeit-Hoch 2016 (29.190 km) geht es langsam, aber stetig bergab. 😉 Der kilometerreichste Monat war der Juli mit 2744 km; der Schwächste der hier überwiegend total verregnete Dezember mit nur 1651 km. Einen noch schlechteren Monat hatte ich zuletzt im Frühjahr 2015.

11.072 km bin ich mit dem Rennrad gefahren, die restlichen 15.481 km mit dem Mountainbike, welches auch mein „Schlechtwetterfahrrad“ ist. Das teure Carbon-Rennrad führe ich in aller Regel nur bei idealen Bedingungen aus. Ich hab zwar schon seit einiger Zeit die Einzelteile meines alten Canyon-Rennrades im Zimmer stehen – aber bislang bin ich noch nicht dazu gekommen, es als Schlechtwetter-Rennrad wieder zusammenzubasteln. Kostet ja leider auch immer ein wenig Asche. Und als brotloser Künstler…

Unterwegs war ich an 340 von 365 Tagen. Das macht eine durchschnittliche Tourenlänge von 78,1 km. An 57 Tagen bin ich jeweils eine über 100 km lange Tour gefahren. Hier gab es ab September allerdings einen deutlichen Bruch, da ich irgendwie die Lust auf längere Touren verloren hatte. Die längste Tour am gleichzeitig heißesten Tag des Jahres war 144 km lang und führte mich nach langer Zeit mal wieder über die Kalmit; meinen absoluten Lieblingsberg. In der ewigen Stoppomat-Bestenliste findet man mich immer noch auf Seite 3. Die Anlage ist aber wohl auch schon seit einigen Jahren defekt – und unter 20 Minuten würde ich heutzutage wohl eher nicht mehr schaffen. 😉

Unfälle gab es im Jahr 2018 keinen, auch keinen einzigen Sturz. Angesichts der Tatsache, dass ich regelmäßig auch auf den am stärksten befahrenen (und überwiegend radwegfreien) Landstraßen der Region unterwegs bin, zeigt sich meines Erachtens auch, dass das Fahrbahnradeln grade auch außerorts eben nicht in irgendeiner besonderen Art und Weise „gefährlich“ ist. Man muss es nur wollen. Sicher, „bequem“ ist was anderes. Aber ich bin auch kein Typ, der großen Wert auf Bequemlichkeit legen würde. Wäre ich „bequem“, würde ich ja Auto – und nicht Rad fahren! 😉

Insgesamt bin ich seit September 1998 bis heute 312.699 km mit meinen diversen Fahrrädern gefahren. Da ich ja allgemein sehr viel unterwegs bin und mich dabei immer viele Leute sehen: interessierte Sponsoren dürfen sich natürlich sehr gerne bei mir melden! 😉